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石家庄市艺苑雕塑有限公司
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如今都在大力的提倡绿色环境的理念,尤其是对于一些易于滑坡的地带,更加的重视,如今保护减少水土流失的现象,那么公路景观山体绿化的设计理念是什么呢?
山体绿化结合保护形式和当地条件,进行种植设计。条件许可时,采用乔、灌、草相结合的种植方式。在边坡开挖过程中,应保持完整岩石的自然形态和纹理,并在岩石间的土壤或强风化岩石上种植灌木绿化,从而形成自然的山地绿化效果。
排水工程
对于开挖断面较小的边坡,可采用生态沟方案,边沟两侧可进行植草绿化,使公路由边沟逐渐融入自然。在开挖断面较大的情况下,可采用矩形边沟增设盖板。
堤风景
山体绿化坡面采用喷淋造林和种植乔灌木。同时,可以利用植物遮挡不雅的路堤墙、路肩墙等景观,弱化路外看到的人工痕迹。
围护结构的景观
通过墙体形状的改变(如墙体顶部的处理)和表面材料的选择,采用当地丰富的石材饰面,与自然融为一体,降低刚度。
5.桥
桥梁尽量采用相对轻的拱桥造型,体现桥梁跨越的美。同时通过合理的彩绘,展现桥梁的美丽。
1)树种选择
坚持以适地适树、乡土树种为主,同时选择抗逆性强的树种,注意速生树种与慢生树种的结合。
2)路边绿化
●通过视野:在美丽的道路景观上取消树木的种植,削弱道路旁绿化在视觉上的切割感,使视线完全开阔。
●指导:线性树外的压实曲线,加强道路的曲线,通过曲线的绿色在外面扮演一个屏幕关闭的角色,给司机的中心方向的感应,提示,曲线的内部将取消路边树木,为了确保司机的视野打开,通畅。
●护盾:沿公路路段景观不雅,植被茂密,护盾绿化,减少行车烦躁感。如弃置的泥土、污物、民居等。
3)中心区域绿化
其主要功能是防止眩光,并通过改变其种植设计发挥重要作用。
4)沟通景观
主要目的是为了避免交叉口的土壤侵蚀,提高交叉口的辨识度,起到引导驾驶员视线,保证行车安全的作用。
5)服务区、停车场、收费站绿化
山体绿化在绿化中,应优先选择能体现地方特色的植物种类,以便更好地体现地方特色。在种植方式上,采用自然种植和常规种植相结合的方式进行绿化。其目的就是在保护环境的同时,还要起到美化环境的效果,能够做到绿水青山才金山银山的观点。
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